Idag fredag blir det &aring;ter t&auml;vlingsdag vid VM, efter att vi haft regnskurar ig&aring;r och inget flygande. <BR>
Det &aring;terst&aring;r nu bara idag och imorgon sedan &auml;r VM slut. Det &auml;r ca 6 piloter i varje klass, som nu har medalj<BR>  chans. F&ouml;r svenskarna &auml;r det mer en fr&aring;ga om att k&auml;mpa till sig topp 20 placeringar och <BR>d&auml;rigenom hamna p&aring; &ouml;vre halvan av resultatlistorna och visst kommer de att lyckas med det. <BR><BR>

Ig&aring;r var det en trevlig fransk kv&auml;ll med ett disco med amerikanska tong&aring;ngar. Det hela slutatde med &auml;kta <BR>slagsm&aring;l vid 0100 tiden och Curt-Olles son h&ouml;ll p&aring; att komma riktigt i kl&auml;mm. I &ouml;vrigt &auml;r allt bra i <BR>svensk l&auml;gret. <BR>
 
 

Vi sammanfattr VM i segelflyg efter sex taevlingsdagar.
Nu har VM i segelflyg passerat halvtid och man har fått ut sex taevlingsdagar . Det återstår
ytterligare fyra taevlingsdagar inkl idag. I denna sammanfattning skall vi kolla på hur banorna varit och
resultaten för svenskarna samt på den medaljstrid , som just nu pågår i de olika
klasserna utom öppna klassen daer vi saknar svenskar.

Banlaeggningen :
De franska banlaeggarna har haft ett tungt jobb mestadels pga att de visat sin okunnighet. Den första
taevlingsdagen den 30/6 fick endast standardklassen flyga 212,2 km. Man kunde gott också
låtit övriga klasser fått flyga.
Den 1 juli fick alla klasser flyga banor mellan 273,5-349,6 km. Dessa banor var alldeles för korta 5-10
mil laengre hade inte varit några problem.
Den 2 och 3 juli regnade det och ingen flygning genomfördes. Den 4 juli flög 15-meters och
öppna klassen i kanon vaeder medan standardklassen felaktigt inte fick starta pga att man trodde
på saemre vaeder, banorna var också för korta 170-188 km.
Den 5 juli saetter man åter för korta banor, 301-385 km. Den 6 juli lyckas bansaettarna för
första gången på detta VM genom att ge uppgifter mellan 404-509 km, men då
misslyckar piloterna genom att man vaentar ut varandra för laenge innan man startade och meraen
haelften av de startande landar ute.
Den 7 juli får man banor mellan 388-473 km och de kunde varit något laengre, men hyfsat bra av
bansaettarna.
Den 8 juli får vi VMs hitintills baesta dag vad gaeller vaedret och banorna mellan 395-454 km var
alldeles för korta.

Nu sammanfattar vi varje klass t.o.m. dag 5, eftersom gårdagens resultat för dag 6 aennu inte aer
klara. Vi koncentrerar oss på de totalt fem baesta efter fem dagar samt svenskarna.

STANDARDKLASSEN :
Den första dagen skraellde Nya Zealand och tog de tre första platserna och John Coutts vann
dagen med 94,9 km/t . De tre fransmaennen gjorde inte så bra ifrån sig, men inte heller allt
för dåligt med sina 86,8 km/t. Hollands Baer Selen kom runt med 88,8 km/t och
Österrikes Peter Hartmann med 90,8 km/t . Svensken Curt-Olle Ottosson kom runt med 83,2 km/t
och plts 26. Dagen var inte saerskilt utslagsgivande.
Dag 2 dagssegrar amerikanen Douglas Jacobs med 112,7 km/t knappt före hollands Baer Selen med
112,5 km/t. Peter Hartmann hade 108,2 km /t och fransmaennen (Lopitäx, Barrois och Caillard)
hade hastigheter mellan 105,7-105,9 km/t . Inte heller denna dag var saerskild utslagsgivande.Svensken
Ottosson blev 23a med 101,5 km/t.
Dag 3 visar fransmaennen framfötterna genom Jean-Marc Caillard vinner dagen med 117,2 km/t medan
Lopitäx och Barrois tar tredje resp fjaerde plats. Peter Hartmann blir bara åtta med 103 ,8
km/t och Baer Selen tia med 103,5 km/t.
Dag 4 blir den mest utslagsgivande dagen hitintills vid detta VM. Elva av klassens 40 tog sig runt banan resten
landade ute. Graham White, Nya Zealand, och Gerd Spiegelberg, Tyskland, havererade vid sina
utelandningar så att deras VM aeventyr tar slut. Schweiz Gabriel rossier vinner dagen med 93,7
km/t . Fransmaennen Caillard och Barrois tar åtonde resp nionde plats för dagen med 83,0
km/t i snitt. Peter Hartmann blir tia med 79,4 km/t medan Baer Selen rasar i listan med sin utelandning
efter 391 km och en 27de plats. Svensken Curt-Olle Ottosson blir 21a efter ha kommit 394 km.
Dag 5 vinns av tysken Herbert Weiss med 113 ,0 km/t. De tre fransmaennen flyger runt med 108,1 km/t i snitt,
medan Baer Selen fortsaetter att ha problem med endast 95,1 km/t i snitt och aeven Peter Hartmann
börjar få bekymmer med bara 90,2 km/t. Ottosson blev 22a denna dag delad plats med Peter
Hartmann.
Totalt efter fem dagar leder Caillard Frankrike med 3971p tvåa aer Barrois med 3869p och trea
ytterligare en fransman genom Lopitäx med sina 3738p. Efter dem följer på fjaerde
plats Hartmann med 3628p och femma Baer Selen med 3603p. I första hand görs
medaljstriden upp mellan dessa fem, men aeven Douglas Jacobs (USA) med 3594p, Kozar (Slk) 3576p,
Costa (Ita) 3570 och Davis (Stb) 3496p kan laegga sig i denna medaljstrid. Ottosson får vi vara
glada åt om han kan bli topp 25 ligger 27a med 2932p.

15-METERSKLASSEN :
Dag 1 vanns av Giorgio Galetto Italien med 112,9 km/t . Av toppnamnen försvann (ifrån
medaljstriden) Justin Wills som denna dag blev 20de med 98,2 km/t, Frankrikes regis Kuntz blev 23a med
94,9 km/t, polacken Kepka 25a med 94,6 km/t, itaéliens Stefano Ghiorzo 27a med 94,4 km/t och tjeckiens
Milos Dedera med 94,4 km/t. Åke Pettersson blir denna dag 14de med 106,0 km/t, klart godkaent.
Dag 2 vinns av Michael Grund ifrån Tyskland med en hastighet utav 138,8 km/t. Denna dag gav inte
mycket poaeng och blev således inte saerskilt utslagsgivande. Pettersson blev femma med 137,1
km/t.
Dag 3 vinner Thomas Gostner ifrån Italien med 129,8 km/t. Åke Pettersson slarvar och blir 32a
och haer försvinner hans medalj drömmar. I övrigt inget speciellt denna dag.
Dag 4 tar Pettersson revansch och vinner dagen med 86,1 km/t. pettersson valde denna dag att starta tidigt
vilket var vinnar drag denna dag då endast sju flög runt.
Dag 5 vinns av Milos Dedera Tjeckien med 110,4 km/t medan Pettersson blir 24a och ligger 21a totalt med
3290p. Leder gör tysken Werner Meuser med 3936p, två Michael Grund Tyskland 3935p och
trea ligger Gilles Navas frankrike med 3903p. Aeven fyran Eric Napoleon Frankrike med 3900p, femman
Giorgio Galetto Italien 3864, sexan tysken martin Theisinger med 3785p och sjuan Steven Raimond
Holland med 3722p kan laegga sig i medaljstriden.

Det var en kort sammanfattning av laeget t.o.m. dag fem, vi får se hur det hela slutar. För
övrigt kan vi konstatera att finskarnas protest mot Pankas 0 poaeng för att ha startat för
högt inte gick igenom.

---

Uselt att inte vi fick flyga!

Äntligen har vi fåt de korrekta resultaten ifrån gårdagens flygningar, den franska
VM organisationen jobbar då inte fort.

Inga jätte förändringar i resultatlistorna, men svenskarna tappade en placering vardera
när tiderna var kontrollerade. Nu har inte detta ngn större betydelse för det totala.

Idag har vi en himmel fylld av höga och medelhöga moln och på sena eftermiddagen skall
det bli regn. Trots detta kommer man göra försök vid 12.45 att skicka iväg
piloterna på uppgifter mellan 22-28 mil och om de nu skulle komma iväg blir det mycket
farlig flygning och säkert många utelandningar.

. Vädret idag var egentligen mycket bra för segelflyg och tävlingsledningen gav något för korta banor eftersom man
trodde på mer regnskurar än vad det blev. Åke Pettersson och Birger Bulukin ifrån Norge var mycket nära att hamna
topp fem, men trots deras lagflygande fick man problem på ett ställe och tappade fem minuter. Tanken är att Sverige
och Norge skall flyga tillsammans i detta VM, men Curt-Olle Ottosson har ännu inte börjat med detta vilket också
syns i resultatlistorna. För övrigt blev idag Bulukin 14de direkt efter Åke Pettersson.
Man kan också konstatera att än så länge är det väldigt jämt i alla klasser, men att gårdagens överraskningar i
standardklassen (enda klassen som tävlade igår pga dåligt väder) gjorde urusla resultat idag och har inte längre
med tätstriden att göra. Ex gårdagens segrare John Coutts nya Zealand blev idag bara 37a, helt klart har han mycket kvar att lära han är också Vms yngste deltagare endast 21 år.

Resultat standardklassen (prel) dag 2 (273,5 km):
1. Baer Selen Holland 111,8 km/t 778p
1. Douglas Jacobs USA 111,8 km/t 778p
3. Herbert Weiss Tyskland 109,6 km/t 748p
23. Curt-Olle Ottosson Sverige 102,1 km/t 649p

Totalt efter 2 dagar i standardklassen (prel):
1. Douglas Jacobs USA 1418p
2. Baer Selen Holland 1396p
3. Peter Hartmann Österrike 1371p
23. Curt-Olle Ottosson Sverige 1197p

Resultat 15-metersklassen (prel.) dag 1 (312,3 km):
1. Laurens Goudriaan Syd Afrika 113,1 km/t 905p
2. Giorgio Galetto Italien 113,0 km/t 902p
3. Eric Napoleon Frankrike 111,6 km/t 881p
13. Åke Pettersson Sverige 106,2 km/t 800p

Resultat Öppnaklassen (prel.) dag 1 (349, 6 km):
1. Uli Schwenk Tyskland 119,9 km/t 966p
2. Robert Schroeder Tyskland 117,0 km/t 918p
3. Jan Andersen Danmark 116,9 km/t 918p
Ingen svensk deltar i denna klass.

Som igår kommer inga definitiva resultat innan imorgon, men inga jätte förändringar kommer att ske.

 Vädret idag har varit dåligt för segelflyg så tävlingsledningen bestämde vid 14 tiden att endast standardklassen skulle tävla idag. Troligen ett riktigt beslut. Vädret har varit blandat med bra stig och svåra områden med stora sjunk. Molnbasen har varit låg och vi har haft mycket regnskurar t.o.m. med åska.

Preliminärt har min pilot vunnit John Coutts (personlig tränare för honom under VM) ifrån Nya Zealand följt av Tony Van Dyk och Graham White alla Nya Zealand. Man kan väl förklara denna kiwi framgång med god coachning och väder som kiwisar gillar. Skulle förvåna mig om resultaten skulle stå sig vid slutet av detta världsmästerskap.

Men nog skall vi svenska ta åt oss äran av framgångarna för Nya Zealand. John Coutts har levt på svensk mat under träningen och det var han som drog runt övriga nya zealändare denna fantastiska kiwi dag.

Preliminära resultat dag 1 i standardklassen vid det 25te Vmet i segelflyg: (212,2 km)

Mer definitiva resultat kommer senare under kvällen - nu skall det firas (på McD) en fantastisk dagsseger av Vms yngste deltagare John Coutts 21 år ifrån Papakura utanför Auckland - VILKEN härlig skräll!

Med vänlig hälsning
Kjell Folkesson

 PS Den korta banan och de jämna hastigheterna gör att Curt-Olle inte kommer ligga allt för risigt till trots att han endast ser ut att bli 26a DS 

St Auban 970630 ; kl 11.45
Igår söndag invigdes VM i blåsigt väder och en långtråkig flygdag med ett antal fina inslag. Idag måndag är det tänkt att första tävlingsdag skall äga rum. Tyvärr är inte vädret det bästa - låg molnbas och regnskurar , men kraftig termik utlovas. Det blir nog tävlingsdag, men frågan är hur många sm flyger runt banorna.
Å ;ke etterssons tidigare problem med spännvidden är nu löst efter att Tilo böjt wingletsen.

Totalt deltar 91 stycken ifrån 24 länder. Det är skoj att se att alla världsdelar är representerade vilket är ovanligt i segelflyg sammanhang. I standardlassen deltar 39 piloter, 15-metersklassen deltar 34 piloter och i öppna klassen deltar 18 stycken ekipage.

Om jag nu skall ge mig på att tippa VM resultaten så skall ni väl också se att det är tippat med blågula ögon. Dessa är favoriterna och lite fakta och citat ifrån det officiella VM programmet:

Standardklassen:
1. Markku Kuittinen Finland (Världsmästare 1987, 1995)
2. Jean-Claude Lopitaux Frankrike (världsmästare 1989) "the FLYING FOX"
3. Erik Borgmann Nederländerna
4. Jean-Denis Barrois Frankrike "He is young (29 years), is good looking and talented . All by himself, he is as successful with groupies as an entire pop group."
5. Brian Spreckley Storbritanien (3 bronsmedaljer i Vm sammanhang)
6. Jä Walker USA
7. Curt-Olle Ottosson Sverige
8. Guido Achleitner Österrike (JEM guld 1995)
9. Douglas Jacobs USA (VM guld 1985 och ett flertal ytterligare medaljer andra år)
10. Jozef Kosar Slovakien

15-metersklassen:
1. Stefano Ghiorzo Italien (EM guld 1994)
2. Åke Pettersson Sverige (VM silver 1981)
3. Eric Napoleon Frankrike (regerande mästare i 15-meters vilket han vunnit två VM i följd. Kan bli historisk om han tar tredje raka 15-meters guldet.) "His piercing blue eyes seem to indicate that he knows where he is going, and nothing is going to stop him."
4. Justin Wills Storbritanien
5. Bostjan Pristavec Slovenien Enda sloven som flugit 100 mil m
ed start och landning i Slovenien.
6. Michäl Grund Tyskland
7. Milos Dedera Tjeckien (EM guld 1990)
8. Franciszek Kepka Polen (VM silver 1965, 1970, 1972 och 1974)
9.Gilles Navas Frankrike "the genie of wind and cloud."
10. Laurens J. Goudriån Syd Afrika (VM brons 1983)
Öppna klassen:
1. Uli Schwenk Tyskland (VM silver 1995)
2. Jan Andersen Danmark
3. Gerard Lherm Frankrike "patience and perseverance are worth more than strebgth and violence. "
4. Gilbert Gerbaud d.o. (VM guld 1993) "a bird in previous life"
5. Robert Schröder Tyskland (VM brons 1995)

Ja, vi får väl se om drygt två veckor om mina tips går in. Om ni vill ha mer info är det lättast att e-posta mig på kjell.f@mailbox.hogia.net
Det går också att få tag i mig via tel 070/794 80 81, men det funkar inte alltid.
Med vänlig hälsning
Kjell

970626 klockan 18.00

Idag torsdag har vi haft dåligt väder mulet med regnskurar. Men svenskarna gnäller inte för det. Igår fick Åke Pettersson landa ute efter att han satsat lite för hårt på träningsbanan, han valde ett bra ställe i ett UL-flygfält.
Curt-Olle Ottosson är ännu inte någon stor vän med Usa (Jespers LS8), men det lossnar säkert inom kort.

Åke Petterssons spännvidd problem är inte löst. Idag är lösningen straffpoäng 2 stycken om dagen.

Curt-Olle Ottosson har inte haft några problem med flygplansbesiktningen.

Idag överraskades vi av att den tidigare fransktalande väderkvinnan lärt sig engelska på tre dagar, nu talar hon nästan flytande. Undrar vad nästa överraskning blir - positiv eller negativ?

 För Sverige kommer Curt-Olle Ottosson (standardklassen) och åke Pettersson (15-metersklassen) att tävla. Man har absolut bästa flygplansmaterialet på plats och planen tog ju hem första platserna vid SM. Detta tack vare att Curt-Olle Ottosson lånat svenskemästaren i standardklassen Jesper Engströms LS8.

 Svenskarna är i god form även om vi inte kan påvisa det med några resultat ifrån träningen, detta tack vare den usla franska organisationen som har ett poängberäkningsprogram som strejkar. Tveksamt om de får det att funka till tävlingen! Inte nog med det de visar dålig service känsla. De är usla på engelska och vädret på briefing körs på franska med god engelsk tolk. Vi har en tävlingsledare som ber folk glömma vad han säger när han menar att vi skall komma ihåg. Vidare har Ventus tvåorna ca 3,5 cm för stor spännvidd - åke Pettersson har 2-5 cm för stor spännvidd. Någon lösning har ännu inte nåtts. Vidare problem med för små tävlingsnummer har idag lösts av en ukrainare, men man frågar sig allt mer hur detta VM kommer att avlöpa.

Resultatservice ifrån VM hittas på de engelsk/franska sidorna.

 Mer information kommer under kvällen.

Visit Philippe de Péchy's "Vol à Voile" (Soaring) server : infos, ad's, glider pictures, GPS turnpoints coordinates, competitions results and an unofficial ranking of all glider pilots in the world.

Other sites of soaring interest :  World Gliding Championships 1997, Saint-Auban, France (championnats du monde de vol à voile)  L'aéro-club du Bas-Armagnac, Nogaro (Gers, France) Aeroclub of Bas-Armagnac  Classement Vuillemot - French Soaring Pilots Permanent Ranking  Classement International - Results and Ranking  Fédération française de vol à voile - French Soaring Association  Les cumulus vus par satellite (Université de Strasbourg) - See cumuluses via satellite

Web page by Denis Flament (from Nogaro aeroclub)  consulted  times since 27-Jun-97  updated : 01-Jul-97